El futuro del transporte y la movilidad se hace realidad ante nosotros. Millones de vehículos híbridos y eléctricos ya se han integrado en la circulación en distintos países, y los vehículos de hidrógeno y de pila de combustible no tardarán en llegar. Los vehículos conducidos por la IA ya no son un concepto reservado para un futuro lejano, y la influencia de la Internet de las Cosas ya está impulsando enormes cambios en el sector del transporte. Incluso la aviación y el sector aeroespacial, relativamente recientes en la historia de la humanidad, han experimentado un desarrollo tremendo durante el último siglo. Estos son tan solo algunos de los ámbitos en los que los avances tecnológicos de la Cuarta Revolución Industrial están transformando el sector del transporte.
En todas sus formas, los desarrollos conducen a nuevos desafíos y oportunidades, y nuestro mundo deberá prepararse a fondo para el siguiente capítulo. Con el aumento de la movilidad conectada y de navegación autónoma y la descentralización de la producción de energía, nuestras redes de transporte son cada vez más complejas. Todo ello se desarrolla en el contexto de la carrera espacial del S. XXI, donde cada vez más empresas conciben el espacio como un lugar de actividad, compitiendo para hacer que la navegación espacial sea más sencilla y asequible. Entretanto, el constante esfuerzo para abordar los problemas candentes del transporte sigue siendo crucial. A escala mundial, el transporte fue el responsable del 24% de las emisiones de CO2 directas de la quema de combustibles en 2019; tres cuartas partes correspondían solamente vehículos de carretera. Son innumerables los informes científicos que confirman la necesidad de medidas urgentes a todos los niveles para hacer realidad la agenda de sostenibilidad global de las Naciones Unidas de aquí a 2030.
Hoy es más evidente la necesidad de un esfuerzo colectivo y dinámico para el bienestar del planeta y sus océanos, así como de las vidas que albergan.
Partiendo de este hecho, el papel de las Normas Internacionales y los reglamentos técnicos armonizados es innegable. El transporte es vital y un impulsor del desarrollo y crecimiento económicos. No obstante, a medida que el mundo se urbaniza y aumenta su demanda de energía, la implementación de la movilidad inteligente pasa a ser una necesidad creciente. La comunidad de normalización ha respaldado con diligencia el cambio desde los tipos de movilidad convencionales hacia formas nuevas y más integradas, más encaminadas hacia el futuro. En 2020, ISO publicó dos normas para ayudar al mundo a consumir menos energía y reducir el impacto de la movilidad y el transporte en el medio ambiente. ISO 37161, Infraestructuras comunitarias inteligentes – Directrices sobre el transporte inteligente para ahorrar energía en los servicios de transporte, presenta opciones de ahorro energético que se deben adoptar en el transporte, así como sus medidas de supervisión y mantenimiento. Por su parte, ISO 37162, Infraestructuras comunitarias inteligentes – Transporte inteligente para zonas en pleno desarrollo, desempeña un papel fundamental para ayudar a las zonas en pleno desarrollo a implementar servicios de transporte sostenibles y que respondan a las necesidades de la población.
Reconociendo que el futuro de la movilidad será radicalmente opuesto a su pasado, y en aras de hacer frente a los desafíos y oportunidades que todo ello brindará, la Autoridad de Normalización y Metrología de los Emiratos (ESMA, por sus siglas en inglés), la institución nacional con actividades de normalización de los Emiratos Árabes Unidos (EAU), organizó en 2015 la Conferencia Internacional anual sobre la movilidad futura. La conferencia aborda varios temas, desde innovación en movilidad inteligente, limpia y conectada hasta ecosistemas de movilidad para un futuro sostenible. Sin duda, se ha convertido en la reunión anual de líderes influyentes más destacada del sector. ESMA también ha presentado el primer programa de control de vehículos eléctricos del mundo árabe, que desde entonces ha sido adoptado por otros países del Consejo de Cooperación del Golfo. Además, hemos desarrollado el primer reglamento técnico para vehículos de hidrógeno y de pila de combustible en la región de Oriente Medio y el norte de África.
Todas estas iniciativas nacen de la determinación de los EAU por lograr el cambio a los vehículos de bajas emisiones. Por ejemplo, el gobierno inauguró e implementó la Estrategia nacional de movilidad inteligente, la Estrategia nacional de ciberseguridad y la Estrategia de inteligencia artificial de los EAU; todas ellas contribuyen de forma activa a una infraestructura de transportes sostenible. Entre otras iniciativas, muchas organizaciones del país brindan prioridad de aparcamiento a los vehículos de bajas emisiones y eximen del pago de las tasas de aparcamiento correspondientes. En el emirato de Dubái, se otorgan etiquetas Salik (el sistema de cobro de peaje automático de Dubái) a los vehículos eléctricos. Como hecho destacado, este emirato ofrece desde 2017 la recarga gratuita a los vehículos eléctricos no comerciales, y seguirá haciéndolo hasta finales de 2021.
La innovación, sin duda, favorece la movilidad. Sumada a los avances tecnológicos, puede dar lugar a una nueva era de innovación y cambios en el transporte. Desde vehículos de carretera hasta sistemas aeroespaciales, ISO lleva mucho tiempo representando un papel de armonización, publicando normas en todos los aspectos del transporte, a fin de garantizar una movilidad segura y eficiente. De cara al futuro, para lograr las prioridades globales, cada vez más dinámicas e interconectadas, y para favorecer la innovación y el desarrollo en el diseño, la construcción y el uso de vehículos, se necesitan iniciativas a escala mundial.
Fuente: ISO FOCUS #143
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